當(dāng)傳達(dá)介質(zhì)時(shí)，兩種介質(zhì)的密度差越大，聲能損失越大。在實(shí)踐中，空氣是人類正常的活動空間，所以資料與空氣密度大的差異一般是高密度數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于空氣密度遠(yuǎn)低于真空，但它是真的不多），它能夠被視為隔音資料。密度越高，隔音作用越好。

    聲障的特色，裝置聲屏障是當(dāng)然，噪音下降越多，越好，那么怎么裝置聲障細(xì)膩，也削減隔音屏障的特色，運(yùn)用的資料聲障也應(yīng)該遵從吸聲板的性能指標(biāo)來斷定。

    一般來說，噪聲屏障越高，遠(yuǎn)離聲障越遠(yuǎn)，降噪作用越好。依據(jù)噪聲屏障的使用環(huán)境，將隔音屏障分為交通噪聲屏障、設(shè)備噪聲衰減噪聲屏障和工業(yè)廠房噪聲屏障。室外隔音屏障一般選用磚或混凝土結(jié)構(gòu)，室內(nèi)隔音屏障是指鋼板、木板、塑料扳手、石膏板和泡沫鋁的結(jié)構(gòu)。柱是聲障的首要組成部分。它是固定在頂部的溝槽上的螺栓或銜接。

    吸聲板是首要的隔音和吸聲元件。它經(jīng)過高強(qiáng)度繃簧夾固定在H柱槽中，構(gòu)成一個(gè)音障。聲屏障的規(guī)劃充分考慮了高速公路、城市轎車的風(fēng)荷載、天然風(fēng)荷載、交通車輛的磕碰安全性以及露天的全天候防腐問題。

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