音障設置有限，高速高3-4米，高層建筑隔音、降噪。因而高速公路沿線的高層建筑在必定程度上依然遭到噪聲的影響。高速公路噪聲的交通流是巨大的，噪聲分貝超過了城市寓居環境的規范，并經過國家環境點評來詳細點評。同意。高速公路的隔音墻，尤其是橋梁的隔音墻，遭到基礎設施和路途防護等要素的約束，在增加隔音墻時應考慮路途的承載力。

    隔音屏障是一種墻體結構，尤其是較長的路段將使視界狹隘，影響車燈，裝置后的時刻更風險，裝置后，會影響人們對天然的觀點。

    所以高速公路的隔音屏障不能影響光。高速公路的金屬聲屏障由阻隔箱、緊固件和緊固件組成。高速公路上的噪聲主要是由百葉窗進入，吸聲材料吸收。因而，高速公路也能夠滿意城市區域噪聲和環境保護的要求。

    隔音屏障的面板和箱體選用防銹辦法，使其漂亮經用。高速公路是聲障常用的當地，公路聲屏障已成為交通噪聲下降的重要目標。

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